2022年中高端轻便型幼儿车伞车怎么选?美国UPPA宝宝 Minu,荷兰Nuna Trvl和Bugaboo Ant测评

大家好,我是母婴用品、儿童心理优秀回答者,测评过多款儿童安全座椅、幼儿推车、儿童玩具,知乎母婴用品类专业答主,只推荐良心好物。 带娃出门遛弯的时候,一直抱着小孩是不现实的,我们完全没办法:解放双手! 所以,一辆功能齐全、实用的幼儿车,就显得非常有必要了。 通常,幼儿车的性能,主要包括3个方面: 安全性:涉及到安全认证、弹簧的避震性能、轮胎大小、刹车性能等; 舒适性:座椅靠背的角度是否可调、是否高景观、是否有遮阳棚;面料是否真皮、乘坐是否舒适;座椅的宽度、歇脚区大小,还要考虑小孩的成长需求,即要能兼顾不同年龄、胖瘦的baby。 便携性:尺寸、重量,折叠后的大小能否放入后车厢,是否可以登飞机;是否可以单手一键折叠收车, 这些功能,在很多简装版、基本款上,都会“阉割“掉一部分,但对于大多数中、高端幼儿车,这些功能就算是”标配“了。真正能体现高性价比的地方,就是一些细节了,比如操作起来是不是方便,座椅的宽度是否能满足不同体型的baby,车轮的避震效果是不是好。 这里拓展开几个需要重点强调一下的重要功能: 车轮:车轮越大,越容易通过粗糙的表面,也就是通过性会越好。 刹车:不仅仅在斜坡上,还有平路上,当父母弯腰取东西、系鞋带,都应该踩下刹车。优先考虑踩一脚刹车,就能够同时控制2个轮子的幼儿推车,这样推车更容易保持平衡,baby也更安全。 减震:大多数幼儿推车都会有减震弹簧,原理类似于我们的私家车里的弹簧减震,可以缓冲颠簸不平的路面带来的冲击,这样baby乘坐也会比较舒适。 今天我们就从市面上选择三款中、高端幼儿车来进行测评,分别是美国UPPA宝宝 Minu,荷兰Nuna Trvl和Bugaboo Ant。 这三款幼儿车,无论是在品牌背书,还是上面提到的质量和功能上,都属于很高的水准。下面就从安全性、舒适性和便携性3个方面,来详细对比3款幼儿车。 UPPA宝宝 是美国本土高端幼儿推车品牌,在欧美市场很受欢迎,而且在北美的市场占有率长年位于首位,现在才刚刚开始进入中国市场,已经在国内开店。它的主要产品就是幼儿推车和安全座椅。 其中,UPPA宝宝的幼儿推车,主要是两大类:轻便型幼儿推车和全功能型幼儿推车,主要的产品也属于中高端。 UPPA宝宝的产品,走的是时尚和实用路线,而且美系产品给我的印象就是抗造,用料足,功能实用,这也是它在欧美受欢迎的原因。 Bugaboo 博格步是荷兰品牌,它的幼儿车是很多明星和网红爸妈们的最爱,进入国内有十余年了,这也是UPPA宝宝和Bugaboo在国内销量不一样的根本原因所在。 Nuna,也是来自荷兰的婴童精品品牌,旗下产品线有安全座椅、幼儿推车、幼儿摇椅,也有国内外一众明星热追。 三款幼儿车的颜值都很高,无论在小区推哪一辆车,回头率是绝对有保障的。 但是,幼儿推车毕竟是为我们服务的工具,功能才是第一位。 纵然有明星加持的推车,在颜值上不会差,但是推车毕竟是为出行便利,和保证baby的舒适性体验而服务的,真实的使用体验才是最重要的。 所以下面的性能测评,才是最重要的。 三个车都是一键刹车,而且都能稳稳刹住车;区别只是踩刹车时,脚踩的位置上的区别。 从Minu的刹车过程来看,一脚踩上右边的红色刹车之后,小车就可以稳稳地停住了;如果要继续前进,只需要踩一脚做车轮地绿色刹车,车子就又能前进了。 车轮越大,越容易通过粗糙的表面,也就是通过性会越好,无论是石子路,还是坑洼不平的小路,都可以保证推车能够顺利通过。 从尺寸上来看,Nuna Trvl轮胎尺寸最大,Bugaboo Ant 的轮胎尺寸最小,UPPA宝宝 Minu的尺寸介于中间,但三车车轮之间的差别不大,所以在日常使用中,感觉不到区别。 小孩乘坐在幼儿车上之后,活动空间很重要,因为除了睡觉,他们在幼儿车上也会“自由活动、自由探索”。比如说,头部空间很小、座椅宽度很小,小孩的活动受限,那么他们在里边坐着也不舒服。 但是幼儿车的这些尺寸也不能太大,否则折叠、打开的尺寸都很大,占用空间也会很大。 首先,我们就来看看完全展开之后的尺寸。 左1为Bugaboo Ant,中间为UPPA宝宝 Minu,右1为Nuna Trvl 从照片和尺寸图上,我们都能看出来,Nuna Trvl是最高的,接着是UPPA宝宝 Minu,而Bugaboo Ant是最矮的。 Nuna Trvl的尺寸最高,虽然小孩的身高可以更高,但是折叠以后的尺寸也是最大的,可以参考“3.4节折叠后尺寸的对比”,这对于后备箱空间有限的朋友来说,可能会有一些影响。 折叠后的尺寸小,就可以很方便的放进汽车后备箱,或者飞机的行李架上。 从官方公布的折叠后尺寸图,以及实际对比效果,和实测值来看,的确是Nuna Trvl的最大,折叠后所占的空间也是最大的,Bugaboo Ant尺寸最小,而UPPA宝宝 Minu的尺寸则适中,既能容纳足够身高的小孩,也能保证便携性。 便携性的另一个方面,就是幼儿车的重量。折叠好以后,虽然我个人拎着这些车的重量感觉差不多,但是反映在体重秤上,Bugaboo Ant为7.2公斤,Nuna Trvl为6.8公斤,UPPA宝宝 Minu最轻,仅6.7公斤。 虽然3款幼儿车的重量差别不大,但是如果外出旅行不得不拎着幼儿车上、下楼梯或台阶,体力也会是个不小的考验。 座椅宽度一般在30cm左右,越大,baby的活动空间越大,但是超过这个范围,整个幼儿车的尺寸会显得很大。 Nuna Trvl 和 UPPA宝宝 Minu的座椅宽度差不多,都在33cm左右,Bugaboo Ant的座位较窄。 从这点上来看,Nuna Trvl 和 UPPA宝宝 Minu可以容纳体型更圆润的小孩,故实用性也更好一些。 baby的坐躺以100°-175°为宜,100°可以让baby坐着的时候比较放松,而175°则可以避免baby呛奶。 而且,3款车的靠背角度调节,都属于无极调节,操作也都很方便,只需要拉动调节带的长短即可。 但凡是父母单独带小孩出门过,就一定明白“能够用一只手快速打开和折叠幼儿推车”,有多香! 这里UPPA宝宝 Minu 和 Nuna Trvl,都是可以一键收车,而且Minu还可以很方便的打开,车辆展开后无需再进行调节,非常方便实用,单手抱着baby也可以完成收车、打开推车的操作。 相比之下,Ant的这个设计就显得过于复杂了,不仅需要折叠座椅靠背,还需要按动左、右两侧的折叠按钮,以及最后收回车把,整个动作需要双手配合使用,所以使用方便性体验要差一些。 关上天窗,可以保护baby远离阳光直射;打开天窗,有利于空气的流动,使baby乘坐更加清爽舒适,而且还能让父母时刻知晓小孩的状态,也有利于父母与小孩及时互动。 从天窗的尺寸来看,Minu的天窗尺寸最大,所以小孩乘坐幼儿车的时候,空气流动也是最好的。 (1)睡篮模式和汽座兼容 只有UPPA宝宝 Minu 可以安装睡篮,这样可以照顾到6个月以下月龄的新生幼儿,为小baby打造安全、舒适的乘坐环境;而且Minu可以兼容Nuna、Maxi-Cosi等多个品牌下多款安全座椅,所以,扩展性很好。 (2)双向推行 这样不仅可以让小孩面向爸爸妈妈,增强父母与baby之间的互动,来给与baby安全感,从而增进亲子关系;而且也可以转换推行的方向,来避开阳光的直射和风吹。 Bugaboo是这三款幼儿车中,唯一可以双向推行的,这可能就是价格要高出2、3K的原因所在。 以上对比了三款主流的中高端幼儿车,不仅颜值在线,还满足了我们对于幼儿车的主要功能需求,在一些细节方面甚至超过了我们的需求。 比如,UPPA宝宝 Minu采用了人工缝制的真皮手推把,还带有透气孔,大人推握时的体验也很好。 综合baby乘坐的舒适性,我们使用时的便携性,以及刹车、避震性能的安全性来说,我会更倾向于购买UPPA宝宝 Minu,因为它可以让我们更加灵活地应对各种生活场景,无论是日常小区遛弯,还是市内乘坐公共交通,又或者是带小孩出差旅行等。 以上,喜欢记得点赞+收藏呀,么么哒~

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